阿斯顿·马丁的高性能电气化战略已通过英国先进推动中心（APC）取得900万英镑的政府赞助，进一步弥补阿斯顿·马丁立异模块化电池电动汽车（BEV）渠道的研制。通过竞赛后取得的政府拨款将支撑阿斯顿·马丁奢华纯电动汽车渠道的开发，并完成净零排放，包含对车辆轻量化、数字东西链和电气化训练的出资。
今日的融资公告是阿斯顿·马丁电气化方案的又一活跃过程，该方案构成了公司更广泛的赛车事务的支柱。这家立异的英国超奢华制作商许诺在未来五年内出资 20 亿英镑开发先进技能，其出资将逐渐从内燃机 (ICE) 转向纯电动汽车技能。
Project ELEVATION 是一个由阿斯顿·马丁牵头的六家合作伙伴协作研制项目，得到了制作技能中心、专家东西与自动化、构思复合材料、含糊逻辑工作室和华威大学 WMG 的支撑。该项目将处理将轻型 800V 牵引电池组和双前置电驱动单元 (EDU) 开发为模块化 BEV 渠道的技能应战，该渠道的带宽规模从超级跑车到 SUV。
阿斯顿·马丁正在开发燃油车的替代品，首款全电动阿斯顿·马丁方案于 2025 年推出。2024 年，该公司将推出首款插电式混合动力车——中置发动机超级跑车 Valhalla。到 2026 年，一切新阿斯顿·马丁车型系列都将装备电气化动力总成选项，其长时间方针是到 2030 年其中心系列完成彻底电气化。